Wat is in ôfslutklep (SDV)

Wat isÚtskeakelklep

In ôfslutklep (ek wol SDV of needôfslutklep, ESV, ESD of neamd)ESDV) is in oandreaune klep ûntworpen om de stream fan in gefaarlike floeistof te stopjen by it detektearen fan in gefaarlik barren.

Dit biedt beskerming tsjin mooglike skea oan minsken, apparatuer of it miljeu. Ofslútkleppen meitsje diel út fan in feilichheidsynstrumintsysteem. It proses fan it leverjen fan automatisearre feiligensbeskerming by it opspoaren fan in gefaarlik barren wurdt funksjonele feiligens neamd.

Wat is in ôfslutklep

 

Soarten ôfslutkleppen

 

Foar floeistoffen, metaal sittenbalkleppenwurde brûkt as ôfslutkleppen (SDV's). It brûken fan metalen kûgelkleppen liedt ta legere kosten as rekken holden wurdt mei ferlern produksje en foarried, en klepreparaasjekosten dy't ûntsteane út it brûken fan sêfte kûgelkleppen dy't in legere inisjele kosten hawwe.

Rjochttrochstreamkleppen, lykas draaias-kogelkleppen, binne typysk hege-winstwinningskleppen. Hege-winstwinningskleppen binne kleppen dy't in bytsje enerzjy ferlieze fanwegen in bytsje streamturbulinsje. Streampaden binne rjochttroch. Roterende kontrôlekleppen, flinterkleppen en kogelkleppen binne goede foarbylden.

Foar it útskeakeljen fan loftintake wurde meastentiids twa ferskillende typen brûkt, nammentlik flinterkleppen en draaipoarte- of guillotinekleppen. Omdat dieselmotoren brânstof ûntstekke mei kompresje ynstee fan in elektroanyske ûntstekking, sil it útskeakeljen fan de brânstofboarne nei in dieselmotor net needsaaklik de motor stopje mei draaien.

As in eksterne koalwetterstof, lykas metaangas, yn 'e atmosfear oanwêzich is, kin it yn in dieselmotor sûge wurde, wêrtroch't tefolle toeretal of te hege toeretal ûntstiet, wat potinsjeel kin liede ta in katastrofale storing en eksploazje. As se aktivearre wurde, stopje ESD-kleppen de loftstream en foarkomme dizze storingen.

 

Soarten fan aktivearring

 

Omdat ôfslutkleppen ûnderdiel foarmje fan in SIS, is it needsaaklik om de klep te betsjinjen troch middel fan in aktuator.

Dizze aktuators binne normaal fail-safe fluid power-type.

Typyske foarbylden hjirfan binne:

Pneumatyske silinder

Hydraulyske silinder

Elektrohydraulyske aktuator

Neist it floeistoftype ferskille aktuators ek yn 'e manier wêrop de enerzjy opslein wurdt om de fentyl op oanfraach te betsjinjen as folget:

Iensidige silinder– Of springretour wêrby't de enerzjy opslein wurdt troch middel fan in komprimearre fear

Dûbelwurkjende silinder- Enerzjy wurdt opslein mei in folume fan komprimearre floeistof

It type aktuaasje dat nedich is, hinget ôf fan 'e tapassing, de foarsjennings op it terrein en ek de beskikbere fysike romte, hoewol de mearderheid fan 'e aktuators dy't brûkt wurde foar ôfslutkleppen fan it type mei springretour binne fanwegen de feilige aard fan springretoursystemen.

 

Prestaasjes mjitte

 

Foarôfslutkleppenbrûkt yn feiligens-ynstrumintearre systemen is it essensjeel om te witten dat de fentyl yn steat is om it fereaske nivo fan feiligensprestaasjes te leverjen en dat de fentyl op oanfraach sil wurkje.

It fereaske prestaasjenivo wurdt bepaald troch it Safety Integrity Level (SIL). Om oan dit prestaasjenivo te foldwaan is it nedich om de fentyl te testen. D'r binne 2 soarten testmetoaden beskikber, nammentlikBewiistest

– In hânmjittige test dy't de operator mooglik makket om te bepalen oft de fentyl yn 'e "sa goed as nij" steat is troch te testen op alle mooglike falingsmodi en fereasket in stopsetting fan 'e fabrykDiagnostyske test

– In automatisearre online test dy't in persintaazje fan 'e mooglike falingsmodi fan 'e ôfslutklep detektearret. In foarbyld hjirfan foar in ôfslutklep soe in dielslagtest wêze. In foarbyld fan in meganysk apparaat foar dielslagtest.


Pleatsingstiid: 16 desimber 2023